Het nieuwe civiele regionale turbopropvliegtuig Il-114-300 steeg voor het eerst op, meldde de persdienst van het staatsbedrijf Rostec. De vlucht vond plaats op het vliegveld in Zhukovsky. Het vliegtuig werd bestuurd door een bemanning bestaande uit testpiloot Hero of Russia Nikolai Kuimov, testpiloot Dmitry Komarov en testingenieur Oleg Gryazev.
“De eerste vlucht van de Il-114-300 is het resultaat van het kolossale werk van tienduizenden mensen - wetenschappers, ingenieurs, specialisten die werkzaam zijn in de ontwerpbureaus [ontwerpbureaus] en in de fabrieken van de United Aircraft Corporation, op de ondernemingen van onze leveranciers en partners. De opkomst van een nieuw regionaal turbopropvliegtuig opent nieuwe perspectieven voor de Russische burgerluchtvaartindustrie”, zegt Yuri Slyusar, algemeen directeur van de United Aircraft Building Corporation (UAC).
Het vliegtuig is uitgerust met nieuwe Russische TV7-117ST-01 turboprop-motoren. Ze zijn ontworpen en vervaardigd door de United Engine Corporation (UEC), een dochteronderneming van Rostec. De energiecentrale ontwikkelt tijdens het opstijgen tot 3,1 duizend pk. In zijn klasse is deze motor de beste in alle parameters die de economische haalbaarheid bepalen van het kiezen van een energiecentrale voor een passagiersvliegtuig, merkte het staatsbedrijf op.
Volgens de algemeen directeur van Rostec, Sergei Chemezov, is het vliegtuig aangepast om te opereren in de barre omstandigheden van het noorden, Siberië en het Verre Oosten en kan het een "basismachine" worden voor de ontwikkeling van regionaal transport. In 2022 is het de bedoeling om de certificering af te ronden, en vanaf 2023 om seriële leveringen te starten.
Il-114 is een Russisch passagiersvliegtuig ontwikkeld in het Ilyushin Aviation Complex, uit een familie van tweemotorige turbopropvliegtuigen voor lokale luchtvaartmaatschappijen. Ontworpen voor 64 passagiers. Het vliegbereik is 1,5 duizend kilometer. Il-114 is bedoeld om het vliegtuig van de An-24-familie te vervangen. Het kan worden gebruikt op relatief korte betonnen landingsbanen - 1,3 kilometer.
Eind maart 2019 voerde een Russisch lichttransportvliegtuig Il-112V van de nieuwe generatie zijn eerste testvlucht uit. Het vliegtuig landde op het vliegveld van de Voronezh Joint-Stock Aircraft Building Company. De vluchtduur was ongeveer 45 minuten. PJSC "Luchtvaartcomplex vernoemd naar S. V. Ilyushin "(PJSC" Il ") publiceerde een video van de tests op zijn YouTube-kanaal.
]>
