Het Franse bedrijf is van plan om de komende acht jaar zijn auto's naar het premiumsegment te brengen en het niveau van Mercedes-Benz en BMW te bereiken. Hiervoor werd een plan voor de herinrichting van het merk ontwikkeld, dat al volgend jaar zal worden geïmplementeerd. Renault wil dus een stijging van de vraag naar zijn auto's realiseren, tegen de achtergrond van de pandemie.
Aangenomen wordt dat het merk Renault met een gelukkig toeval zal toetreden tot de premium automarkt. Om deze doelen te bereiken, zal de autofabrikant zijn kosten moeten herzien om ze met meer dan 2 miljard te verminderen. De bedrijfsleiding is realistisch over de huidige omstandigheden, maar hoopt dat er verbeteringen mogelijk zijn. Hoe dit in detail zal gebeuren, is nog niet bekend, maar de basisprincipes van handelen kunnen worden gepresenteerd op basis van talrijke rapporten en verklaringen van merkvertegenwoordigers. Ten eerste is het de bedoeling om het imago van het merk Renault te verbeteren. Om dit te doen, moet u kleine en goedkope auto's achterlaten en overbrengen naar Dacia, een divisie in Roemenië. Dit toont aan dat Renault, zelfs door de verkoop te verlagen, de winstgevendheid kan verbeteren. Alpine wordt vanaf volgend jaar de nieuwe Formule 1-naam van Renault en zal in de toekomst verschillende elektrische sportwagens op de markt brengen.
